第63回伊賀駅伝結果

こんばんは。

1月29日(日)に伊賀駅伝をチームで走ってきたので結果報告をしたいと思います。

結果的にはチームは13位で8位入賞には届かずに個人的には2区で区間5位といつもと同じぐらいの結果となりました。

久しぶりの駅伝大会で、結果としては望む様な結果にはならなかったですけど、久しぶりに皆でタスキをつなぐ事ができて本当に楽しむ事ができた一日でした。

駅伝の良い所は自分の為だけに走るのではなく、チームの為に1秒でもタイムを縮めるために頑張れて、いつもより力を出せる所が本当に素晴らしい所だと思います。

まだ駅伝を走った事がないなら一度は走ってみる事をおすすめします。なぜなら、いつも以上に力を発揮する事ができ、良いトレーニングにもなるし、もらうときも、渡す時も、タスキ渡しの時に本当に良い笑顔になる事ができますよ。

目次

伊賀駅伝1区2.8キロ

伊賀駅伝1区はコース的には二番目に短い2,8キロのコースになりますけど、約1キロ程ゆるやかに登った後、左に曲がり少し下りながらもう1キロ程進み、最後にもう一度左に曲がると強烈な向かい風を貰うコースになり、非常にタフで高速なコースであり区間賞を取るランナーならキロ3分10秒ぐらいのペースで走ります。

私達のチームは最前列の右から8番目からスタートして区間9番でタスキをつないでくれました。私としてはもう少し遅いだろうなと思っていましたけど、想定より速くタスキをつないでくれたので、あまり突っ込む必要もなく上手く走れる事ができる順位でタスキをつないでくれてありがたかったです。

伊賀駅伝2区

今回、私はこの2区を走らせてもらいました。

タスキをもらい下り口調で500m程進み左折します。

向い風をもらいながら200mぐらい進むとまた左折して1区と同じゆるやかな登り坂を上ります。

登りきる所で2キロいかないくらいですが、ここから左に曲がり追い風をもらいながらまっすぐに走り3.4キロでタスキをつなぎます。

このコースは最初の下りで飛ばしすぎると登りで力を使いすぎて、登りきった後の残りの距離を追い込む事ができません。だからゆるやかな登り坂を余裕をもって登りきり、残りの距離を全力で走れた方がタイム的にも速くなると思います。

駅伝だとテンションが上がりまくっているので最初の下りで抑える事が難しいですが、今回は抑えて走る事ができました。

伊賀駅伝3区

伊賀駅伝で最長となる3.7キロのコースです。

大体のチームはこの区間にエースを入れてました。

1区と2区が重複するコースですが向い風をもらう時間が長いコースだと思います。

私はコース自体は走った事はないですが、タフで力がいるコースだと思います。

伊賀駅伝4区

4区は2区と同じコースなので割愛させていただきます。

伊賀駅伝5区

伊賀駅伝で一番短いコースで1.8キロの高速コースです。

最初は下りで向い風をうけながら走り最後に登るコースなので心肺を追い込むコースになります。

距離は短いですけど順位の変動も多くあり応援のしがいがあったコースだと思います。

来年も伊賀駅伝を走りたい

本当に久しぶりに駅伝を走らせてもらい楽しい時間過ごせました。

大会関係者や参加して頂いた他のチームの方々、チームメイトの皆がいたからこんなに楽しい時間を過ごせたと思います。

来年も伊賀駅伝にチームとして参加し、個人の区間順位をもう少し上げて、チームが入賞できる様に日々のトレーニングをおこなっていきたいと思います。

簡単ですけど伊賀駅伝のブログを残します。

おしまい。

もっと速くなりたいな(^^♪

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この記事を書いた人

1982年4月生まれ。趣味はランニングで経験年数10年、2018年に大阪マラソンでサブスリー達成、100Kウルトラマラソンでサブ10も達成。次は5000mで15分台目指し奮闘中。某宅配会社勤務。
少しできる人間を目指して日々勉強中です。

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